SITC 39M ट्रक बूम पंप

संक्षिप्त वर्णन:

तांत्रिक वैशिष्ट्ये:
पॉवर सिस्टम: मूळ डिझेल इंजिनमध्ये मजबूत शक्ती, उत्कृष्ट कामगिरी आणि उच्च विश्वासार्हता आहे.
हायड्रोलिक प्रणाली: पंपिंग हायड्रॉलिक प्रणाली ड्युअल-पंप ड्युअल-सर्किट स्थिर-पॉवर ओपन-लूप हायड्रॉलिक प्रणाली आणि जर्मन रेक्स*रॉथ ऑइल पंप स्वीकारते..मुख्य सिलेंडर आणि स्विंग सिलेंडर दोन पंपांद्वारे स्वतंत्रपणे चालवले जातात.स्विंग सिलेंडरमध्ये जलद आणि शक्तिशाली हालचाली आहेत.हायड्रॉलिकली नियंत्रित रिव्हर्सिंग मोड मुख्य पंपिंग लाइनसाठी अधिक विश्वासार्ह आणि स्थिर रिव्हर्सिंग मोशनची हमी देतो.
पंपिंग सिस्टीम: हॉपरची कमाल क्षमता 800L पर्यंत आहे आणि हॉपरच्या आतील भिंती कमानी-आकाराच्या डिझाइनचा अवलंब करतात ज्यामुळे सामग्रीच्या ठेवीसाठी मृत जागा काढून टाकतात.उच्च पोशाख-प्रतिरोधक परिधान प्लेट आणि कटिंग रिंग वापरकर्त्याच्या ऑपरेटिंग खर्चात पुरेशी कपात करतात.एस-पाईप व्हॉल्व्हमध्ये कमी उंचीचा फरक आहे आणि ते नितळ काँक्रीट प्रवाह प्राप्त करते.
इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली: मुख्य इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण युनिट्स मूळतः आयात केलेली उत्पादने स्वीकारतात, ज्यामध्ये साधी प्रणाली, कमी युनिट संख्या आणि उच्च विश्वासार्हता असते.
स्नेहन प्रणाली: मध्यवर्ती स्नेहन मोडचा अवलंब केला जातो ज्यामुळे हायड्रॉलिकली नियंत्रित फॉलो-अप ग्रीस पंप स्नेहन प्रभावांची हमी देतो.मल्टी-प्लेट प्रोग्रेसिव्ह ग्रीस डिस्ट्रिब्युटरच्या सर्व स्नेहन बिंदूंमध्ये देखभाल आणि तपासणी सुलभ करण्यासाठी ब्लॉकेज इंडिकेटर बसवले आहेत.कोणत्याही तेलाच्या ओळीत अडथळा निर्माण झाल्यास, इतर तेलाच्या ओळी अजूनही सामान्यपणे कार्य करू शकतात.